Tältä näyttää hallimme näin päivän päätteeksi :D neljä peräkärryä... Mutta onhan tuo valojen asennus hyvää sähkötyö harjoittelua :DD
tiistai 18. maaliskuuta 2014
maanantai 17. maaliskuuta 2014
Rosen pösön takapää
Tasapainotimme Rosen Peugeotin renkaat ja huolsimme takajarrut. Takajarrut olivat tyyppiä rumpujarrut ja melko ruosteiset sellaiset. Avasimme jarrut ja voitelimme liikkuvat osat kuparirasvalla... Sen lisäksi varmistamme että käsijarrun automaattisäätö toimii.
Automaattisäädöllä tarkoitetaan mekanismiä joka säätää jarrukenkiä aina hieman ulospäin ja lukitsee ne, jotta käsijarru toimisi ja kiristäisi kengät jarrurumpuja vasten vaikka jarrukenttä kuluisivat. Tässä kyseisessä tapauksessa mekanismissä oli klipsi joka käsijarrua vedettäessä pyörittää tarpeen vaatiessa ruuvia joka pyörittää tankoa, joka säätyy ulospäin ja näin painaa satulaa ulospäin. Ja näin käsijarru pysyy toiminnassa samalla tavalla kuin aina.
Kierteitä
Tänään meille käytiin kertomassa erilaisista kierteistä ja niiden mittaamisesta.
Tyhjä taulukko |
Kierre viilalla voi korjata rikki menneen kierteen |
päällä voi mitata mitä kokoa kyseinen kierre on |
Tollanen kasa pultteja meille tuotiin ja noista piti mitata kaikki mahdollinen |
Kierrekammalla voi selvittää kierteen koon helposti |
Tuollaiseen taulukkoon täytimme mittaamamme mitat |
maanantai 10. maaliskuuta 2014
Power set - äänentoistoo
Power setiltä kävi edustaja esittelemässä meille äänentoistojärjestelmän ihmeitä ja myös omaa autoaan, joka oli voittanut useita näyttelypalkintoja! Meille kerrottiin äänieristyksen tärkeydestä ja muusta mukavasta...
Auto oltiin suunniteltu ominkäsin ja huolella ja rakkaudella. Ovikoteloissa olevat kaijutinboksit oltiin suunniteltu tarkkaan että ne voidaan jälkikäteen irroittaa helposti jos auton esimerkiksi myy. Diskanttien kotelot oltiin jyrsitty alumiiniin ja oven pystyi avaamaan ja sulkemaan pelkästään siitä kiinnipitämällä. Eli aika tukevaa tekoa!
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)